西日本風運行型！今人気を博しているSKN鉄道【ロブ鉄巡り】

どうも！新しくWriterとしてこのRobtrainに参加するやよ.exeです！よろしくお願いいたします！
さて私の初投稿は、最近盛り上がりを見せているSKN鉄道について紹介していきます！是非最後までご覧ください！

SKN鉄道とは
路線情報
車両紹介
遊び方
最後に

SKN鉄道とは

ロブ鉄情報

SKN鉄道

運行形態

フリドラ・運行・その他

SKN鉄道は社長のKINTETU233氏と副社長のNobotarou氏、Sassffrrc氏が立ち上げた鉄道で、JR西日本をモチーフとしている社員運行型の鉄道です。社名は上述した社長と副社長の頭文字から取ってSKN鉄道となっています。車両は10種類以上で、木曜日を除きほぼ毎日20:00~21:30の間で運行しています。

路線情報

SKN鉄道は2025年4月29日時点で、4路線が作られています。
「SKN線」がSKN鉄道の主路線、それと繋がって支線の「璃賀線」「鳴浜線」「鳴浜支線」となっています。2025年の2月1日までは「桜川支線」がありましたが、終点の桜川神宮駅にある桜川神宮が移転するに伴い廃線となりました。今後は全く新しい「桜川本線」が開発される見込みです。

車両紹介

ここではSKN鉄道で運用されている車両を一部（2025年4月現在）紹介します！

HS263

HS263はJR西日本阪和線の「225系5100番台」の6両編成で、主にSKN線で運用されています。
SKN鉄道オリジナルの呼び名となっており、HSのHは阪和線で、Sは須野原から来ているとのことです。

201系

201系はJR西日本大和路線の「国鉄201系」の6両編成で、主にSKN線で運用されています。
SKN鉄道では一番人気のある車両となっています。
6両のうち、1両は「鶏専用車」というSKN鉄道独自の優先席が設定されています。

YM40000系50番台

YM40000系50番台は「225系5100番台」の4両編成を西武鉄道の「西武40000系」風に改造した車両です。
一番の魅力は半自動機能で、長時間停車による空調強化で度々使用されています。現在はSKN線と璃賀線の直通運用に就いています。

TH2100

TH2100は天竜浜名湖鉄道の「TH2100形気動車」であり、鳴浜線の主力車両です。
SKN鉄道の中では、旅客車両で雄一の1両編成&気動車なので、初めてプレイされる方には一度見ておきたい車両です。

遊び方

SKN鉄道をプレイするには、参加前に公式コミュニティに参加する必要があります。
また、SKN鉄道は社員運行型のため、メンバーの電車運転はできませんので乗客としてお楽しみください。

リスポーン地点の須野原駅前にはメンバー向けに作成された実際に運用されている「225系5100番台」と「201系」が展示されています。
運転席に座って、運転士が使用している運転UIを操作したり、ドア操作などを体験することができます。
もし「乗客として乗っているだけじゃ物足りない！」という方にはオススメです！
（展示スペース前にルールがありますので目を通してから体験しましょう！）

1.公式コミュニティに参加する

こちらより公式コミュニティにご参加ください。

2.運行状況を確認する

基本的には月・火・水・金・土・日の20:00～21:30の間で運行していますが、運営の諸事情により運行時間が変更されたり、運行がやむを得ず中止する場合があります。
最新の情報を知りたいときは、SKN鉄道の公式Discordサーバー内にある運行情報チャンネルを見ると運行時間や今後の運行予定などを確認できます。稀に新車両のデビュー式や社員の誕生日記念運行などのお得な情報が得られるかも…！